Nouveaux Ralentisseurs Easy Rider

Les ralentisseurs Checkers Easy Rider, sont conçus pour ralentir le trafic à 10km/h. à leur bande moulée réfléchissante. Ces kits sont fournis avec fixations pour asphalte et béton et sont faciles à monter. Leur visibilité est incroyable grâce avec leur ruban réfléchissant moulé et les yeux de chat.

Un Kit facile à installer

Easy Rider

Nous fournissons les fixations adaptées au bitume et au béton.Nous fournissons aussi, un foret SDS Max sans frais par commande si vous l’ajouter au panier.Grâce à sa structure de caoutchouc flexible, l’installation peut entièrement se conformer à la courbure de la route.Veuillez lire le guide d’installation des kits ralentisseurs avant de les installer

Pourquoi utiliser ces ralentisseurs?

Pour améliorer la sécurité des piétons et des véhicules Pour soutenir et renforcer davantage les panneaux d’arrêt dans les parkings Pour réduire le risque potentiel d’accidents dans les rues résidentielles et dans les parkings Pour réduire la vitesse permanente ou temporaire des véhicules

Chargement facile de chariots, flight-cases et marchandises!

Le chargement de marchandises lourdes dans des fourgonnettes peut être une tâche difficile, en particulier pour les articles de taille encombrante. Nos rampes de chargement en aluminium Viper sont parfaites pour la tâche, disponibles dans des capacités allant jusqu’à 2000 kg.

Viper- Rampes Robustes pour Camions Éco

Disponibles en 750mm ou 920mm de large, et en longueurs jusqu’à 2700 mm, la rampe Viper robuste Éco est parfaite pour charger des marchandises d’une capacité allant jusqu’à 900kg. Les rampes sont conçues pour charger des hauteurs allant jusqu’à 815mm. Fabriquées en aluminium, les rampes sont polyvalentes et durables. Elles se posent simplement sur votre véhicule.

Viper- Rampes robustes pour camions Premium

Pour une entrée plus douce sur la rampe, nous suggérons nos rampes Premium. L’entrée lisse facilite le chargement, surtout si vous chargez des articles à faible garde au sol. La version Premium est disponible en capacités supérieures, jusqu’à 2000kg. Ces rampes Premium sont certifiées TUV et personnalisables. Les rampes sont fournies avec un trou pré-percé pour vous permettre de fixer les rampes au fourgon avec une goupille pour plus de sécurité.

Viper Premium

Rampes pour poids lourds

Nos rampes de camions poids lourds sont disponibles dans des capacités allant jusqu’à 2000kg. Conçues pour des hauteurs de charge […]

Rampes Container

Rampes et logistique Maritime

La logistique maritime et les containers sont étroitement liés, comme le sont les rampes et le chargement…que choisir pour quelle utilisation ?

Rampes-Directes vous guide…

Définir le besoin

Lors de l’achat d’une rampe de chargement quelle que soit son utilisation, il est important d’identifier les besoins afin de bien choisir.

Avez-vous identifié les éléments suivants :

Hauteur de ChargementRampe permanente ou amovibleCapacité en poids de la rampeType de chargement (Chariot, Transpalette…)

La rampe pour Transpalette

Connu sous les noms de « Transpal », « Tire-Palettes », « Transpalette », c’est l’outil de manutention de plus courant pour les chargements de petit volume et parmi les plus manoeuvrables.

Dans ce cas de figure, il faudra prêter simplement attention à la longueur des fourches et l’angle créé par la rampe afin de s’assurer une utilisation en toute sécurité.

La rampe pour chariot

Le chariot élévateur est un outil de manutention très répandu grace à sa petite taille et ses capacités de levage.

Avant de choisir votre rampe, il faudra vous assurer du modèle et ainsi vérifier que la garde au sol sera suffisante pour permettre l’utilisation de rampes.

Dans ce cas, nous recommandons une paire de rampes que vous pourrez déplacer et entreposer selon vos besoins.

Rampes Mobiles, […]

Rampe pliante

Rampes de chargement Pliantes pour camions et fourgonnettes

Dans certains corps de métiers, une rampe intégrée au véhicule peut être un impératif : de la manutention au transport d’appareils ou encore de passagers à mobilité réduite (TPMR) quels sont les avantages d’un tel accessoire ?

Rampes Directes vous guide…

Quelle utilisation ?

Comme pour l’achat de tous types de rampes, l’une des premières choses à définir est l’utilisation que l’on aura de la rampe.

En effet, parmi les nombreuses références disponibles, chacune ont leurs spécificités, que ce soit la hauteur de chargement, la capacité ou encore le revêtement.

Les utiliserez-vous comme rampes pour fauteuil roulant (TPMR) ? Pour la manutention ? Matériel événementiel ?

Voyez ci-dessous comment trouver la référence qui vous convient.

L’installation

L’installation de nos rampes pliantes pour véhicules répond aux normes Européennes en vigueur en matière de sécurité tout en restant simples à installer, voyez plutôt : Installation des Rampes FEAL

Nous proposons bien sûr également un Guide d’installation à télécharger ou imprimer.

Veuillez consulter ce document afin de vérifier quelles informations seront nécessaires pour établir la compatibilité des rampes et du véhicule.

Les rampes haute capacité

Dans le cas d’une rampe pliante, le point faible sera la charnière, afin d’y remédier, les rampes haute résistance incluent un pied de support.

Lors du déploiement de la rampe, il […]

Voitures, Fauteuils roulants et Liberté

Les services de déplacements en voiture ou services de location hors des grandes villes pour personnes à mobilité réduite n’étant pas toujours faciles à trouver ou disponibles, quelles sont les options se présentant pour y palier ?

Rampes-Directes vous guide…

Identifier le besoin

Avant de commencer votre recherche, il est important de confirmer plusieurs points :

Le fauteuil roulant sera-t-il électrique ou manuel ?Le fauteuil sera-t-il chargé à vide ?Quelle sera la hauteur de chargement ? Quel sera le poids maximum ?

Toutes ces informations vous permettront de savoir précisément vers quel type de rampe vous diriger, chaque rampe ayant ses particularités, elles pourront être utilisées dans certains cas mais incommode dans d’autres.

Charger un fauteuil manuel

C’est le cas de figure le plus commun, et en effet de nombreuses solutions a faible couts sont disponibles, notamment nos Rampes D’accès Eco et Télescopiques

Dans un souci d’accès facile au véhicule, il faudra juste garder en tête la hauteur de chargement et le coefficient de pente à 1:6 (16%) et ainsi obtenir la longueur requise (Nous avons préparé un outil pour le calcul de longueur de rampe)

Charger un fauteuil électrique vide

Un autre cas de figure classique mais néanmoins plus délicat, étant donné les différences entre fabricants d’un modèle à un autre.

D’autres facteurs
sont aussi à […]

Rampe Minipelle

Choisir une Rampe Industrielle ou pour engins de manutention

L’acquisition de rampes lourdes pour engins de manutention n’est pas une affaire a prendre à la légère !

De la sécurité des utilisateurs à la capacité requise en passant par l’angle requis, il y a plusieurs facteurs importants à prendre en compte, Rampes-Directes vous guide…

Facteurs Clés

Hauteur de Chargement (Hauteur du sol à la connexion de la rampe)Capacité maximum requiseL’engin est-t-il sur chenilles acier ou roues caoutchouc ?Quel type de connexion est nécessaire ?L’empattementLa largeur des chenillesGarde au sol du véhicule a chargerLe poids des rampes

Hauteur De Chargement

C’est la mesure du sol au plateau où la rampe se posera. La hauteur de chargement affectera la longueur requise de la rampe. Pour les rampes de véhicules, les recommandation Européennes préconisent un angle maximum de 30% (ou 1:3.3).

Certains engins necessitent un angle plus plat, nous recommendons donc de consulter le manuel de votre machine afin de verifier le degre maximum auquel il peut operer.

Toutes nos rampes sont coupées afin de répondre à des hauteurs spécifiques, lorsqu’utilisées à des hauteurs incorrectes, l’assise au sol ne se fera pas de manière correcte. Nous recommandons de ne pas dépasser la hauteur de chargement maximum. La hauteur de chargement minimum est 10cm en dessous de la […]

Ralentisseur vitesse

Guide: Ralentisseurs de vitesse & Coussins Berlinois – Partie 2 – Legislation

Tout d’abord, il est important de répondre à la question de la taille réglementaire ainsi que la signalisation conforme lors de l’installation d’un coussin ou ralentisseurs.

Vous trouverez ci-dessous ces informations de manière simple et précise, voyez plutôt :

La signalisation des coussins ralentisseurs

La visibilité des ralentisseurs

Nombreuses sont les déclinaisons des types de ralentisseurs de vitesse sur le marché, entre les différentes teintes, est-ce que les lois changent ? Oui et non, l’accent étant principalement mis sur le contraste et la visibilité, il suffit de les ajuster comme ci-dessous :

Le placement des ralentisseurs

Placer son ralentisseur peut être un vrai casse-tête, néanmoins, en suivant quelques instructions simples, tout devient clair Voyez ci-dessous :

Placement chaussée sens unique

Dans le cadre d’une voie unique, certaines règles s’appliquent afin d’en sécuriser le trafic

Placement passage piéton

Dans le cadre d’un passage piéton, il y a d’autre facteurs à prendre en compte comme décrits ci-dessous

Attention : Ne pas faire !

Réductions de voies et poids lourds

Maintenant que nous avons vu les différents types de placements pour trafic habituel, intéressons nous aux réductions de voies :

Les normes

Le coussin est à implémenter sur des voies empruntés par une ligne régulière de transports en commun ou l’implantation des ralentisseurs de type dos […]

Rampes pour Voitures

Vous pouvez maintenant trouver toutes les rampes appropriées pour répondre à vos besoins de chargement de voiture sur notre page complète Rampes de voiture. Des rampes de bordure en caoutchouc de base aux rampes de véhicules plus industriels pour des charges plus élevées et des voitures plus lourdes. Avec toutes nos rampes correspondantes disponibles au même endroit, il est maintenant plus facile que jamais de trouver la bonne rampe avec Rampes-Directes.fr

La bonne rampe de voiture pour vous

Toutes nos rampes pour voitures sont maintenant
présentées sur notre page Rampes pour voitures afin que vous puissiez mieux
trouver la rampe pour voitures qui répond à vos besoins. Sur notre page dédiée,
vous trouverez nos rampes d’accès, rampes d’accès pour voitures et rampes
d’accès pour véhicules de la série TRP40. Avec différentes hauteurs et
capacités de chargement, chacune de nos gammes de rampes de voiture est conçue
pour répondre à vos besoins spécifiques en matière de chargement et de
stationnement de voiture.

Rampes de voiture en aluminium série TRP40

Vous avez peut-être besoin d’une rampe d’accès pour de
nombreuses raisons, en particulier si vous avez une voiture basse, telle qu’un
véhicule de sport. Les voitures situées au ras du sol peuvent ne pas être en
mesure de se garer ou d’entrer dans les allées avec […]

Rampes animaux

Protégez vos compagnons avec les rampes pour animaux

Si votre chien souffre déjà de problèmes articulaires ou est exposé au risque de problèmes héréditaires, vous connaissez probablement déjà les risques liés aux sauts et aux efforts inutiles, ainsi que les avantages qu’une rampe pour chien peut avoir en empêchant ces problèmes.

Malheureusement, tout le monde ne comprend pas les risques encourus. Une étude récente cherche à changer cela en soulignant les dangers de laisser les chiens sauter sans aide depuis les véhicules et autres hauteurs.

Sauter peut nuire à votre animal

Plusieurs vétérinaires ont étudié les consequences de sauter de différentes hauteurs, y compris d’un 4 × 4 standard, sur 15 chiens. Une plaque de force a enregistré l’impact sur les jambes du chien et a permis de découvrir que même une augmentation progressive de la hauteur entraînait beaucoup plus de force sur les jambes et les articulations.

De fait, le saut le plus important a été mesuré à peu près à la hauteur d’un 4 × 4 standard et a été enregistré comme étant quatre fois supérieur à celui d’une marche normale pour les chiens.

Mais […]

La Rentrée appelle l’utilisation de ralentisseurs!

C’est la rentrée scolaire pour beaucoup d’entre nous et une période chargée pour tout le monde. Même les personnes ne rencontrant pas la ruée vers la rentrée scolaire verront ses effets sur les routes à mesure que les heures de pointe deviennent de plus en plus occupées. La sécurité n’est peut-être pas la première des préoccupations, mais il est plus important que jamais de faire de la sécurité, en particulier en dehors des écoles, une priorité. Les routes encombrées et les conducteurs frustrés peuvent tous contribuer à accroître les dangers autour des routes scolaires à un moment où il est encore plus important de les rendre plus sûres pour les enfants et les autres piétons. Heureusement, les ralentisseurs peuvent constituer au moins une solution potentielle à ce problème.

Pourquoi installer des dos d’âne dans les écoles?
Prévenir les accidents et les collisions

Les ralentisseurs peuvent ralentir les voitures jusqu’à 5 km/h. Cette réduction de vitesse donne aux conducteurs plus de temps pour réagir aux dangers, qu’il s’agisse de cyclistes et de piétons ou même d’autres véhicules. Des vitesses plus basses signifient que les conducteurs ont plus de temps pour repérer les dangers et réagissent en conséquence pour éviter tout accident ou collision.

Réduire les […]